গত তিন বছরে, ইউরোপের মোট হট রোল আমদানির মধ্যে ইউরোপীয় ইউনিয়নের ভারতীয় হট রোল আমদানির অংশ প্রায় ১১ থেকে ১৫ শতাংশ বৃদ্ধি পেয়ে প্রায় ১.৩৭ মিলিয়ন টনে দাঁড়িয়েছে। গত বছর, ভারতীয় হট রোল বাজারে অন্যতম প্রতিযোগিতামূলক হয়ে ওঠে এবং এর দামও ইউরোপীয় বাজারে হট রোলের মূল্যমান নির্ধারণ করে দেয়। বাজারে এমন জল্পনাও ছিল যে, ইউরোপীয় ইউনিয়ন কর্তৃক গৃহীত অ্যান্টি-ডাম্পিং শুল্ক ব্যবস্থা বাস্তবায়নকারী অন্যতম প্রধান দেশ হতে পারে ভারত। কিন্তু মে মাসে, অভ্যন্তরীণ চাহিদা কমে যাওয়ায় সরকার কিছু ইস্পাত পণ্যের উপর রপ্তানি শুল্ক ঘোষণা করে। এপ্রিল-অক্টোবর সময়কালে ভারত থেকে রপ্তানিকৃত হট রোলের পরিমাণ গত বছরের একই সময়ের তুলনায় ৫৫ শতাংশ কমে ৪ মিলিয়ন টনে নেমে আসে, যার ফলে ভারতই একমাত্র প্রধান হট রোল সরবরাহকারী দেশ হিসেবে মার্চ মাস থেকে ইউরোপে রপ্তানি না বাড়ানো দেশ হয়ে ওঠে।

ভারত সরকার ছয় মাসের মধ্যে নির্দিষ্ট কিছু ইস্পাত পণ্যের ওপর থেকে রপ্তানি শুল্ক তুলে নেওয়ার জন্য একটি বিল পাস করেছে। বর্তমানে ইউরোপীয় বাজারে চাহিদা তেমন জোরালো নয় এবং ইউরোপের দেশীয় ও বিদেশী বাজারের মধ্যে দামের পার্থক্যও তেমন স্পষ্ট নয় (প্রায় ২০-৩০ ডলার/টন)। ব্যবসায়ীদের কাঁচামাল আমদানিতে তেমন আগ্রহ নেই, তাই স্বল্প মেয়াদে বাজারের ওপর এর প্রভাব খুব একটা স্পষ্ট নয়। কিন্তু দীর্ঘ মেয়াদে, এই খবরটি নিঃসন্দেহে ভারতের স্থানীয় ইস্পাত বাজারকে চাঙ্গা করবে এবং ভারতীয় ইস্পাতকে আন্তর্জাতিক বাজারে ফিরিয়ে আনার দৃঢ় সংকল্প প্রদর্শন করবে।