রেবার উঠা সহজ কিন্তু ভবিষ্যতে পড়া কঠিন

বর্তমানে বাজারের আশাবাদ ধীরে ধীরে বাড়তে শুরু করেছে।আশা করা হচ্ছে যে চীনের বেশিরভাগ অংশে পরিবহন সরবরাহ এবং টার্মিনাল অপারেশন এবং উত্পাদন কার্যক্রম মধ্য এপ্রিল থেকে স্বাভাবিককরণের পর্যায়ে ফিরে আসবে।সেই সময়ে, চাহিদার কেন্দ্রীভূত উপলব্ধি ইস্পাতের দাম বাড়িয়ে দেবে।
বর্তমানে, ইস্পাত বাজারের সরবরাহের দিকের দ্বন্দ্ব সীমিত ক্ষমতা এবং উচ্চ চার্জ মূল্যের কারণে ইস্পাত প্ল্যান্টের লাভের উপর সুস্পষ্ট চাপের মধ্যে রয়েছে, যখন চাহিদার দিকটি গেমের পরে দৃঢ়ভাবে কাজ করবে বলে আশা করা হচ্ছে।যেহেতু ফার্নেস চার্জের পরিবহন সমস্যাটি শেষ পর্যন্ত মহামারী পরিস্থিতির উন্নতির সাথে উপশম হবে, এই শর্তে যে ইস্পাত প্ল্যান্টটি কার্যকরভাবে ডাউনস্ট্রিমে প্রেরণ করতে পারে না, কাঁচামালের দামের স্বল্পমেয়াদী বৃদ্ধি খুব বড়, এবং সেখানে থাকবে। পরবর্তী পর্যায়ে কিছু কলব্যাক চাপ।চাহিদার পরিপ্রেক্ষিতে আগের জোরালো প্রত্যাশাকে মিথ্যে করেনি বাজার।এপ্রিল একটি কেন্দ্রীভূত নগদ উইন্ডোর সূচনা করবে।এর ফলে ইস্পাতের দাম বাড়ানো সহজ কিন্তু ভবিষ্যতে কমানো কঠিন।যাইহোক, আমাদের এখনও মহামারীর প্রভাবে চাহিদার প্রত্যাশার কম হওয়ার ঝুঁকির বিরুদ্ধে সতর্ক থাকতে হবে।
স্টিল মিলের লাভ মেরামত করা
মার্চ মাস থেকে, ইস্পাত মূল্যের ক্রমবর্ধমান বৃদ্ধি 12% ছাড়িয়ে গেছে, এবং লোহা আকরিক এবং কোকের কার্যক্ষমতা আরও শক্তিশালী।বর্তমানে, ইস্পাত বাজার দৃঢ়ভাবে লোহা আকরিক এবং কোকের দাম দ্বারা সমর্থিত, শক্তিশালী চাহিদা এবং প্রত্যাশা দ্বারা চালিত, এবং সামগ্রিক ইস্পাত মূল্য উচ্চ রয়ে গেছে।
সরবরাহের দিক থেকে, ইস্পাত প্ল্যান্টের ক্ষমতা মূলত চার্জ এবং উচ্চ মূল্যের আঁটসাঁট সরবরাহের সাপেক্ষে।মহামারী দ্বারা প্রভাবিত, অটোমোবাইল পরিবহনের আমদানি ও রপ্তানি প্রক্রিয়া তুলনামূলকভাবে জটিল, এবং কারখানায় উপকরণ পৌঁছানো খুব কঠিন।একটি উদাহরণ হিসাবে তাংশান নিন।পূর্বে, কিছু ইস্পাত মিলগুলি সহায়ক সামগ্রীর হ্রাসের কারণে চুল্লি বন্ধ করতে বাধ্য হয়েছিল এবং কোক এবং লোহা আকরিকের জায় সাধারণত 10 দিনের কম ছিল।যদি কোন আগত উপাদান সম্পূরক না থাকে, কিছু ইস্পাত মিল শুধুমাত্র 4-5 দিনের জন্য ব্লাস্ট ফার্নেস অপারেশন বজায় রাখতে পারে।
কাঁচামালের কঠোর সরবরাহ এবং দুর্বল গুদামজাতকরণের ক্ষেত্রে, লোহা আকরিক এবং কোক দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করা ফার্নেস চার্জের দাম বেড়েছে, যা ইস্পাত মিলগুলির মুনাফাকে মারাত্মকভাবে চাপিয়ে দিয়েছে।তাংশান এবং শানডং-এ লোহা ও ইস্পাত উদ্যোগের জরিপ অনুসারে, বর্তমানে, ইস্পাত মিলগুলির মুনাফা সাধারণত 300 ইউয়ান/টনের কম সংকুচিত হয়, এবং অল্প চার্জ সহ কিছু ইস্পাত উদ্যোগ শুধুমাত্র প্রতি 100 ইউয়ান লাভের স্তর বজায় রাখতে পারে। টনকাঁচামালের উচ্চ মূল্য কিছু স্টিল মিলকে উৎপাদন অনুপাত সামঞ্জস্য করতে বাধ্য করেছে এবং খরচ নিয়ন্ত্রণের জন্য আরও মাঝারি এবং নিম্ন-গ্রেডের আল্ট্রা-স্পেশাল পাউডার বা প্রিন্টিং পাউডার বেছে নিতে বাধ্য করেছে।
যেহেতু ইস্পাত মিলগুলির মুনাফা উজানের ব্যয়ের দ্বারা মারাত্মকভাবে সংকুচিত হয়, এবং মহামারীর প্রভাবে ভোক্তাদের কাছে ব্যয়ের চাপ দেওয়া স্টিল মিলগুলির পক্ষে কঠিন, তাই স্টিল মিলগুলি বর্তমানে উজানে এবং নীচে উভয় দিকে আক্রমণের পর্যায়ে রয়েছে, যা সাম্প্রতিক শক্তিশালী কাঁচামালের দামও ব্যাখ্যা করে, কিন্তু স্টিলের দামের বৃদ্ধি ফার্নেস চার্জের তুলনায় অনেক কম।আশা করা হচ্ছে যে ইস্পাত প্ল্যান্টে কাঁচামালের আঁটসাঁট সরবরাহ আগামী দুই সপ্তাহের মধ্যে সহজ হবে বলে আশা করা হচ্ছে, এবং আপস্ট্রিম কাঁচামালের দাম ভবিষ্যতে কিছুটা কলব্যাক চাপের মুখোমুখি হতে পারে।
এপ্রিলের গুরুত্বপূর্ণ উইন্ডো পিরিয়ডে ফোকাস করুন
ইস্পাতের ভবিষ্যৎ চাহিদা নিম্নোক্ত দিকগুলিতে ফোকাস করবে বলে আশা করা হচ্ছে: প্রথমত, মহামারীর পরে চাহিদা মুক্তির কারণে;দ্বিতীয়ত, স্টিলের জন্য অবকাঠামো নির্মাণের চাহিদা;তৃতীয়ত, রাশিয়া ও ইউক্রেনের মধ্যে বিরোধের কারণে বিদেশী ইস্পাত ব্যবধান;চতুর্থ, ঐতিহ্যগত ইস্পাত খরচ আসন্ন পিক ঋতু.পূর্ববর্তী দুর্বল বাস্তবতার অধীনে, বাজারের দ্বারা মিথ্যে হয়নি এমন দৃঢ় প্রত্যাশাও মূলত উপরের পয়েন্টগুলির উপর ভিত্তি করে।
অবকাঠামো নির্মাণের পরিপ্রেক্ষিতে, অবিচলিত বৃদ্ধি এবং পাল্টা চক্রীয় সমন্বয়ের পটভূমিতে, এই বছর থেকে অবকাঠামো নির্মাণে আর্থিক উন্নয়নের চিহ্ন রয়েছে।তথ্য দেখায় যে জানুয়ারি থেকে ফেব্রুয়ারি পর্যন্ত, জাতীয় স্থায়ী সম্পদ বিনিয়োগ ছিল 5076.3 বিলিয়ন ইউয়ান, যা বছরে 12.2% বৃদ্ধি পেয়েছে;চীন গত বছরের তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে এগিয়ে 395.4 বিলিয়ন ইউয়ান বিশেষ বন্ড সহ 507.1 বিলিয়ন ইউয়ান স্থানীয় সরকারী বন্ড ইস্যু করেছে।দেশের স্থিতিশীল প্রবৃদ্ধি এখনও মূল সুর এবং অবকাঠামোর উন্নয়ন আসন্ন, মহামারী নিয়ন্ত্রণ শিথিল করার পরে এপ্রিল অবকাঠামোর চাহিদার প্রত্যাশিত পরিপূর্ণতা পর্যবেক্ষণের জন্য একটি উইন্ডো পিরিয়ড হয়ে উঠতে পারে।
রাশিয়া এবং ইউক্রেনের মধ্যে দ্বন্দ্ব দ্বারা প্রভাবিত, বিশ্বব্যাপী ইস্পাত রপ্তানি চাহিদা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে।সাম্প্রতিক বাজার গবেষণা থেকে, গত মাসে কিছু ইস্পাত মিলের রপ্তানি আদেশ উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে, এবং অর্ডারগুলি কমপক্ষে মে পর্যন্ত বজায় রাখা যেতে পারে, যখন বিভাগগুলি মূলত ছোট কোটা সীমাবদ্ধতা সহ স্ল্যাবে কেন্দ্রীভূত হয়।বিদেশী ইস্পাত ফাঁকের বস্তুনিষ্ঠ অস্তিত্বের পরিপ্রেক্ষিতে, যা এই বছরের প্রথমার্ধে কার্যকরভাবে মেরামত করা কঠিন, এটি প্রত্যাশিত যে মহামারী নিয়ন্ত্রণ শিথিল হওয়ার পরে, সরবরাহের শেষের মসৃণতা রপ্তানি আদায়কে আরও বাড়িয়ে তুলবে। চাহিদা
যদিও রপ্তানি এবং অবকাঠামো নির্মাণ ভবিষ্যতে ইস্পাত খরচে আরও হাইলাইট এনেছে, রিয়েল এস্টেটের চাহিদা এখনও দুর্বল।যদিও অনেক জায়গায় বাড়ি কেনার ডাউন পেমেন্ট অনুপাত এবং ঋণের সুদের হার হ্রাস করার মতো অনুকূল নীতি চালু করা হয়েছে, প্রকৃত বিক্রয় লেনদেনের পরিস্থিতি থেকে, বাসিন্দাদের বাড়ি কেনার ইচ্ছা শক্তিশালী নয়, বাসিন্দাদের ঝুঁকি পছন্দ এবং ভোগের প্রবণতা অব্যাহত থাকবে। হ্রাস পাবে, এবং রিয়েল এস্টেট দিক থেকে ইস্পাত চাহিদা ব্যাপকভাবে ছাড় এবং পূরণ করা কঠিন হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
সংক্ষেপে, বাজারের নিরপেক্ষ এবং আশাবাদী অনুভূতির অধীনে, এটি আশা করা হচ্ছে যে চীনের বেশিরভাগ অংশে পরিবহন সরবরাহ এবং টার্মিনাল অপারেশন এবং উত্পাদন কার্যক্রম এপ্রিলের মাঝামাঝি থেকে স্বাভাবিককরণের পর্যায়ে ফিরে আসবে।সেই সময়ে, চাহিদার কেন্দ্রীভূত উপলব্ধি ইস্পাতের দাম বাড়িয়ে দেবে।যাইহোক, যখন রিয়েল এস্টেটের মন্দা চলতে থাকে, তখন আমাদের সজাগ থাকতে হবে যে ইস্পাতের চাহিদা পূরণের সময়ের পরে আবার দুর্বলতার বাস্তবতার মুখোমুখি হতে পারে।


পোস্টের সময়: এপ্রিল-12-2022