ইউরোপীয় ইস্পাত কারখানাগুলোতে একটি শক্তিশালী তেজি মনোভাব রয়েছে, এবং রপ্তানি বাজার যথেষ্ট প্রতিযোগিতামূলক নয়।

ইউরোপীয় ইস্পাত নির্মাতারা দেশীয় উৎপাদনের জন্য তাদের দরপত্র প্রত্যাহার করে নিয়েছেহট কয়েলের বাজারমূল্য বৃদ্ধির পরিকল্পনার কারণে ২৮শে মার্চ এটি বাজারে ছাড়া হয়েছে এবং আশা করা হচ্ছে যে, হট কয়েলের এক্স-ফ্যাক্টরি মূল্য প্রতি টন প্রায় ৯০০ ইউরো পর্যন্ত বৃদ্ধি পাবে।

ইউরোপীয় ইউনিয়ন বন্ধ হয়ে যাওয়ার কারণে সৃষ্ট সরবরাহ সংকটের ফলেগত বছর ইউরোপীয় মিলের সরঞ্জাম এবং কারখানার প্রযুক্তিগত সমস্যামিলগুলো বর্তমানে বেশ তেজি অবস্থায় আছে এবং জুন-জুলাই মাসের কয়েল সরবরাহ শুরু করেছে। ইউরোপীয় অটোমোবাইল শিল্পেও চাহিদা ধীরে ধীরে পুনরুদ্ধার হচ্ছে। বর্তমান ইউরোপীয় ইস্পাত মিলগুলো আবার বাজার থেকে সরে গেছে এবং নতুন, উচ্চতর দাম নিয়ে বাজারে ফেরার পরিকল্পনা করছে। দক্ষিণ ইউরোপীয় এইচআরসি-র বর্তমান এক্স-ওয়ার্কস মূল্য ইতালিতে প্রতি টন ৮৫০ ইউরো, যা দিনের শেষে প্রতি টন ২০ ইউরো বেড়েছে।

দেশীয় দাম বাড়ার পর, যদিও আমদানিকৃত পণ্যের দামকয়েল আরও প্রতিযোগিতামূলক হয়ে উঠেছে, তবে ইইউ-বহির্ভূত দেশগুলিতে কয়েলের সীমিত সরবরাহের কারণে রপ্তানি বাজারের অংশ এখনও বড় নয়, তাই ইউরোপীয় মূল্যের উপর এর তেমন কোনো নেতিবাচক প্রভাব পড়বে না। বর্তমানে, ভারত থেকে এইচআরসি আমদানির দর সিএফআর প্রতি টন ৭৫০-৭৬০ ইউরো, জাপান থেকে সিএফআর প্রতি টন ৭৮০ ইউরো এবং দক্ষিণ কোরিয়া ও ভিয়েতনাম থেকে সিআইএফ প্রতি মেট্রিক টন ৭৭০ ইউরো।

IMG_20230310_111000


পোস্ট করার সময়: ৩১ মার্চ, ২০২৩