চীনের কিছু ডাউনস্ট্রিম ইস্পাত শিল্প প্রতিষ্ঠান এখনও পুরোপুরি কাজ শুরু করেনি, কিন্তু ইস্পাতের দাম ঊর্ধ্বমুখী থাকায় শীর্ষস্থানীয় ইস্পাত কারখানাগুলো দাম বাড়াতে জোরালোভাবে আগ্রহী। মার্চ মাসে দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়া ও চীনের বেশিরভাগ ইস্পাত কারখানার রপ্তানিযোগ্য পণ্য প্রায় বিক্রি হয়ে গেছে এবং এপ্রিলে কিছু কারখানার দাম তুলনামূলকভাবে বেশি। বর্তমানে, সাধারণ কয়েলের প্রধান রপ্তানি মূল্য প্রতি টন ৬৪০-৬৫০ ডলার (এফওবি) এবং কোল্ড কয়েলের দাম প্রতি টন ৭০০ ডলারের বেশি (এফওবি)। এখনও পর্যন্ত কোনো বড় অর্ডার চূড়ান্ত হয়নি।

আন্তর্জাতিক বাজারে ইস্পাতের মূল্যবৃদ্ধির এই দফায় একদিকে রয়েছে চীনের শক্তিশালী অর্থনৈতিক পুনরুদ্ধার। সরকারি পরিসংখ্যান অনুযায়ী, ২০২৩ সালের বসন্ত উৎসবের সময় চীনের ভোগ্যপণ্য শিল্পের বিক্রয় রাজস্ব গত বছরের একই সময়ের তুলনায় ১০ শতাংশের বেশি বৃদ্ধি পেয়েছে। অন্যদিকে, ইউরোপে শীতের অস্বাভাবিক উষ্ণ তাপমাত্রা জ্বালানি সংকট কমাতে সাহায্য করেছে এবং ফ্রান্স, নেদারল্যান্ডস ও পোল্যান্ডের মতো দেশগুলো উষ্ণতম জানুয়ারির নতুন রেকর্ড স্থাপন করেছে। জ্বালানির দাম কমে যাওয়ায় ইউরোপীয়রা অন্যান্য খাতে খরচ করার জন্য আরও বেশি অর্থ পাচ্ছে, যা পরোক্ষভাবে ইউরোপে ইস্পাতের চাহিদা বাড়াচ্ছে। জনপ্রিয় ইউরোপীয় রোলের দাম বর্তমানে প্রতি টন ৭৭০ ইউরো (৮৩৮ ডলার), যা গত মাসের একই সময়ের তুলনায় প্রতি টন প্রায় ৯০ ইউরো বেশি। স্বল্প মেয়াদে, বিদেশে ইস্পাতের দাম বাড়তেই থাকবে।